Desde su introducción tanto en México como a nivel mundial, el SEAT Ibiza ha sido un referente de todo un segmento, y también un coche tan carismático que es desde siempre un favorito a pesar del cambio de generaciones. Para este año celebra su 40 aniversario con una versión especial y suma otra con 150 caballos.
Nuevo SEAT Ibiza FR
En este contexto y a meses de que cumpla un cuarto de siglo en México, la marca española nos da la extraordinaria sorpresa de equipar al SEAT Ibiza con el mejor motor a gasolina que ha tenido en toda su historia: un cuatro cilindros turbo de 1.5 litros.
Lo especial de este propulsor es que su turbo-cargador es de geometría variable, aunado a su sistema de inyección directa (ojo, porque esto significa que necesita gasolina Premium) y una caja automática de siete velocidades.
Así, es posible llegar a los 150 caballos (de 5,000 a 6,000 rpm) y 184 libras-pie (de 1,500 a 3,500 rpm), potencia y torque con que el Ibiza puede acelerar de cero a 100 km/h en 8.1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de hasta 216 km/h. Por si fuera poco, según la marca este SEAT Ibiza es capaz de entregar un consumo combinado de casi 20 km/litro (5 l/100 km).
Regresando al motor, está claro que la parte más interesante de éste es el turbo de geometría variable, un elemento mecánico que Grupo Volkswagen introdujo comercialmente nada menos que en el Porsche 911 Turbo (997), hace 20 años.
Como seguramente ya lo sabes, en este tipo de turbos los alabes o aletas de la turbina pueden moverse para cambiar el ángulo y la posición, lo que permite controlar el flujo de los gases de escape mejorando no solamente la eficiencia, también el rendimiento. Toda una maravilla mecánica.
Dicho motor sólo estará disponible para las versiones SEAT Ibiza FR, mismas que incluyen luces delanteras con tecnología LED, rines de 17 pulgadas, quemacocos y sensores de estacionamiento.
Por adentro, podemos encontrar un cuadro de instrumentos totalmente digital gracias a su pantalla de 10.25 pulgadas y en el centro del tablero existe una pantalla de 9.2 pulgadas desde donde podemos controlar la mayoría de las funciones del sistema de info-entretenimiento.
Nuevo SEAT Ibiza First Edition
Por si lo anterior no fuera suficiente, SEAT anunció que además del modelo anterior, también pondrá a la venta una edición limitada a 40 unidades llamada SEAT Ibiza First Edition. La cantidad de coches hace alusión al 40 aniversario de este famoso modelo.
La First Edition incluye elementos estéticos adicionales en la fascia delantera y estribos, así como un spoiler superior en la puerta de la cajuela. Además de que los rines son de 17 pulgadas, cuentan con un diseño específico. Por adentro, podemos encontrar unos asientos de cubo y su sistema de info-entretenimiento incluye una cámara de estacionamiento trasera.
El SEAT Ibiza FR con la nueva motorización está en $451,900 pesos, mientras que la edición especial “First Edition”, cuesta $487,900 pesos.
Ambos coches salen del concesionario con una atractiva garantía de 5 años, a los cuales le podemos añadir opcionalmente 3 años más.
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