En una industria donde muchas SUV grandes presumen capacidades off-road que raramente usan, la nueva Jeep Wagoneer Overland 2025 llega con una propuesta distinta. Esta edición especial no solo conserva el confort y la tecnología que caracterizan al modelo, sino que eleva su capacidad real para enfrentar terrenos complicados, sin renunciar a espacio para siete pasajeros ni a una presencia imponente.
Edición especial lista para la aventura
Limitada a 2,000 unidades, la Overland se distingue visualmente desde cualquier ángulo. La carrocería de gran tamaño adopta detalles únicos, como el toldo pintado en negro (por primera vez en la gama Wagoneer), rines de 20 pulgadas con diseño exclusivo y llantas todoterreno de 32 pulgadas que llenan por completo las salpicaderas. El frente conserva la parrilla de siete ranuras, pero ahora con un marco oscuro que refuerza su actitud más ruda.
Otros detalles, como los ganchos de arrastre visibles, el faldón frontal específico y los rieles de techo con barras transversales, confirman que esta versión no está pensada solo para lucir bien, sino para usarse de verdad en condiciones adversas.
Off-road de verdad
Más allá de su imagen, el paquete Overland lleva las capacidades del Wagoneer a un nuevo nivel. Incluye suspensión neumática Quadra-Lift con amortiguación semi-activa, placas de acero bajo el eje delantero, caja de transferencia y tanque de combustible, diferencial trasero con bloqueo electrónico, sistema Selec-Terrain con modo Rock y hasta un modo automático de control de descenso.
Gracias a estos elementos, puede lograr una altura libre al suelo de hasta 10 pulgadas, mantener tracción en terrenos de alta dificultad y ofrecer una capacidad de arrastre de hasta 10,000 libras. En otras palabras, es una SUV de lujo que también sabe trepar.
Tecnología para explorar
Una de las novedades más interesantes es la incorporación de Off-Road Pages+ con Adventure Guides, una plataforma con mapas de más de 200 rutas todoterreno en Norteamérica, que se puede consultar desde la pantalla central de 10.1 pulgadas. Esta función, desarrollada junto a Trails Off-Road, permite planear rutas, conocer la dificultad del terreno y hasta acceder a puntos de interés para quienes realmente buscan escapar del asfalto.
Todo esto se complementa con un entorno interior de alta gama: asientos en piel Nappa, techo panorámico, consola frontal extendida, cargador inalámbrico y sistema de audio premium, sin olvidar las asistencias activas a la conducción, como cámara 360°, alerta de colisión frontal con frenado automático, monitoreo de punto ciego, control crucero adaptativo y asistente de estacionamiento automático.
Precio y llegada a México
La Jeep Wagoneer Overland 2025 ya se puede ordenar en Estados Unidos, con un precio base de $72,740 dólares más $2,095 de envío. Considerando el tipo de cambio actual, eso equivale a poco más de 1.4 millones de pesos, aunque habrá que esperar el anuncio oficial de Stellantis para saber si esta versión también llegará a nuestro país. Mientras tanto, sirve como ejemplo claro de lo que Jeep sabe hacer mejor: vehículos grandes, cómodos, y realmente capaces.
Ficha Técnica – Jeep Wagoneer Overland 2025
PRECIO
Rango: $1,492,000 pesos aprox
MOTOR
6 cilindros en línea twin turbo
Cilindrada: 3 litros
Combustible: Gasolina (recomendada 89 octanos, acepta 87)
Potencia máx.: 420 caballos
Par máx.: 468 libras-pie
TRANSMISIÓN
Tracción integral con caja automática de 8 relaciones.
CHASIS
Monocasco de acero (SUV)
Dirección: Cremallera eléctrica.
Suspensión del.: Suspensión neumática Quadra-Lift con amortiguación semi-activa.
Suspensión tra.: Suspensión neumática Quadra-Lift con amortiguación semi-activa.
Frenos del.: Discos ventilados de 14.88” con cáliper de dos pistones.
Frenos tra.: Discos sólidos de 14.76” con cáliper de un pistón y freno de estacionamiento eléctrico.
Neumáticos del.: 275/60 R20 AT
Neumáticos tra.: 275/60 R20 AT
MEDIDAS
Largo/ancho/alto: 5,453 / 2,124 / 1,964 mm.
Dis. entre ejes; vías: 3,124 mm; 1,738 / 1,734 mm.
Cajuela: 775 / 2,006 litros (más 3,305 con segunda y tercera fila abatidas)
PRESTACIONES (oficiales)
Consumo medio: 8.1 km/litro (12.3 l/100 km)
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