El estudio Zagato aplica técnicas propias del diseño de automóviles en un reloj pulsera muy especial de Chopard
Desde sus campos de especialización, un reputado estudio de diseño y una casa relojera unieron fuerzas para crear un reloj con fuerte influencia de los automóviles.
La colaboración es entre Zagato y Chopard. Esta primera es una empresa carrocera que fundó Ugo Zagato en 1919 y que actualmente tiene su cuartel en Rho, en la región de Lombardía, en Italia. Entre los innumerables modelos que le dieron notoriedad a Zagato están los Alfa Romeo 6C y 8C de las décadas de 1920 y 1930.
Por su parte, Chopard es un atelier relojero que fundó Louis-Ulysse Chopard en 1860 en Sonvilier, en el actual cantón de Berna, en Suiza. Después de varios cambios de sedes y de que la firma pasara a manos del nieto del fundador, Paul André Chopard, este vendió el negocio a Karl Scheufele III, un orfebre y relojero alemán. En la actualidad, la fábrica en la que Chopard construye sus propios movimientos está ubicada en Fleurier, en el cantón suizo de Neuchâtel.
Proceso de diseño
Así como existen autos concepto, Chopard y Zagato proponen el Zagato Lab One Concept. Este es un reloj que se apropia de recursos probados en la industria automotriz, para conseguir una alta resistencia estructural combinada con un peso reducido. El reloj pesa 43.2 gramos con todo y la pulsera o 36.5 gramos sin esta.
El soporte del movimiento L.U.C Calibre 04.04-L es una estructura parecida a la de un chasís tubular, semejante a la que utilizan coches de carreras y súper deportivos. En esto es experto Zagato, debido a que una parte de su negocio ha sido construir carrocerías.
La placa exterior del movimiento es la carátula, que se ve a través de un cristal de zafiro. En las dos superficies de los puentes están grabados los logotipos de Chopard y de Zagato en alto relieve, con un acabado chapado en rodio.
Algunos de los mecanismos del movimiento pueden verse parcialmente a través de la placa ya mencionada. En la parte alta –hacia las 12– está el indicador de reserva de cuerda, que recuerda al indicador de nivel de combustible de los instrumentos de un automóvil.
En la parte baja –hacía las seis– puede verse el tourbillon y la manecilla del segundero.
La caja de 42 mm de diámetro está hecha de titanio tratado a alta temperatura mediante arco de plasma. Con esto, el metal adquiere propiedades que combinan la ligereza de este metal con una resistencia a las rayaduras cercana a la de la cerámica. Este es un tratamiento similar al que usan algunos fabricantes para endurecer las paredes de los cilindros en bloques de motores de aluminio, para conseguir una mayor duración sin utilizar camisas metálicas. Al material que se obtiene con este tratamiento Chopard lo llama titanio ceramizado.
Los soportes de las correas están articulados. Su rango de movimiento de 45 grados permite que las correas se ajusten a la muñeca a la perfección.
Otro detalle estético ligado a los automóviles es la corona, que en vez de un moleteado convencional hecho por un maquinista en un torno, tiene una forma que imita un engrane de dientes helicoidales.
Solo 19 unidades se fabricaron del Zagato Lab One Concept. Esta edición limitada es el segundo ejercicio de relojes concepto que lleva a cabo Chopard. El primero fue el Mille Miglia Lab One, de 2020, inspirado en autos de competición.
