BYD amplía su gama en el país con la llegada del ATTO 8, un SUV híbrido enchufable (PHEV) con tres filas de asientos que introduce por primera vez en México la tecnología DM-p (Dual Mode Powerful) de quinta generación. Este sistema busca equilibrar desempeño y eficiencia dentro del segmento de los híbridos enchufables medianos.
Sistema DM-p y desempeño
El conjunto propulsor está compuesto por un motor 4 cilindors turboalimentad de 1.5 litros y dos motores eléctricos, con una potencia combinada de 480 caballos y tracción integral (AWD). Según datos de fábrica, el ATTO 8 acelera de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos, ofrece 152 km de autonomía eléctrica y una autonomía total combinada de 1,030 km.
El motor térmico del BYD ATTO 8 presenta una eficiencia térmica de 45.3 %, una relación de compresión 14:1 y un torque máximo de 220 Nm, con un consumo estimado de 6.3 L/100 km (ciclo NEDC). Estas cifras se complementan con un sistema de recuperación de energía y diferentes modos de manejo.
Diseño y habitabilidad
El BYD ATTO 8 cuenta con una carrocería de alta resistencia y rines de 21 pulgadas. En el interior incorpora una pantalla central giratoria de 15.6 pulgadas, sistema de sonido de 21 bocinas, asientos con ventilación, calefacción y masaje en la primera y segunda fila, además de conectividad con la aplicación BYD App para control remoto de algunas funciones.
Incluye también un techo panorámico de 2.9 metros, iluminación ambiental configurable y tres filas de asientos para siete pasajeros.
Suspensión y seguridad
El modelo integra el sistema DiSus-C, que ajusta de forma electrónica la rigidez de la suspensión para reducir movimientos de balanceo y cabeceo. En seguridad, dispone de 11 bolsas de aire y un conjunto de asistencias a la conducción (ADAS) que incluye frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, mantenimiento y centrado de carril, alerta de tráfico cruzado, detección de punto ciego y advertencia de puerta abierta.
Precio y disponibilidad BYD ATTO 8
El BYD ATTO 8 se ofrece en México a un precio de $1,199,800 MXN, con una tasa preferencial de 7.48 % y dos años de mantenimiento incluidos para las primeras 500 unidades vendidas.
Con este modelo, BYD extiende su portafolio local hacia los SUV de tres filas con propulsión híbrida enchufable, un segmento en expansión en el mercado mexicano
