Cadillac eligió el inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 para presentar en México dos de los modelos más importantes dentro de su nueva estrategia eléctrica: los nuevos Cadillac LYRIQ‑V 2026 y Cadillac OPTIQ‑V 2026.
El evento no solo sirvió para revelar estos nuevos modelos de alto desempeño, sino también para hablar del debut del equipo Cadillac en la máxima categoría del automovilismo, un proyecto que busca reforzar la presencia global de la marca y vincular el desarrollo tecnológico de la competencia con sus vehículos de producción.
La presentación estuvo encabezada por Paco Garza, Presidente y Director General de General Motors para México, Centroamérica y el Caribe, quien explicó el proceso que permitió a Cadillac convertirse en el equipo más reciente en incorporarse a la parrilla de Fórmula 1.
Garza destacó que apenas hace un año la Federación Internacional del Automóvil y la Fórmula 1 aprobaron la entrada de la marca al campeonato, iniciando una carrera contrarreloj para desarrollar la escudería.
Para su primera temporada, el equipo cuenta con el mexicano Sergio Pérez y el finlandés Valtteri Bottas como pilotos titulares.
Al finalizar la presentación, los asistentes pudieron seguir en vivo la primera carrera del campeonato. El debut del equipo evidenció los desafíos que enfrenta una escudería nueva: Bottas tuvo que retirarse en la vuelta 18 debido a problemas mecánicos en su monoplaza, mientras que Pérez logró finalizar en la posición 16 en una jornada complicada para el equipo.
Cadillac LYRIQ-V: el Cadillac más rápido jamás producido
El protagonista central del evento fue el Cadillac Lyriq-V, el primer vehículo eléctrico de la marca en recibir el emblema V-Series, una submarca que desde hace más de dos décadas identifica a los Cadillac de mayor desempeño.
Este SUV eléctrico utiliza un sistema de doble motor con tracción integral, capaz de generar 615 caballos y 650 lb-pie de torque.
Con estas cifras, el Lyriq-V logra acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.5 segundos, lo que lo convierte en el Cadillac de producción más rápido en la historia de la marca.
La energía proviene de una batería de 102 kWh, que ofrece una autonomía estimada de hasta 458 kilómetros.
El enfoque dinámico del Lyriq-V se apoya en diversas tecnologías orientadas al desempeño:
- Velocity Max, que libera toda la potencia del tren motriz
- V-Mode, que permite guardar configuraciones personalizadas de conducción
- Modo Competitivo, enfocado en la gestión de tracción
- Launch Control para aceleraciones máximas
- Suspensión con Continuous Damping Control
El modelo también incorpora E-Rev, una firma sonora diseñada por Cadillac para acompañar la aceleración del vehículo eléctrico.
En el interior destaca una pantalla curva de 33 pulgadas con resolución 9K, head-up display de realidad aumentada y un sistema de audio AKG Studio de 23 bocinas con Dolby Atmos.
En México, el Cadillac Lyriq-V tendrá un precio de 2,019,000 pesos.
Cadillac OPTIQ-V: desempeño eléctrico en formato compacto
La segunda novedad del evento fue el Cadillac Optiq-V, una SUV eléctrica compacta que también incorpora el emblema V-Series.
Este modelo forma parte de la quinta generación de vehículos Cadillac con esta denominación, adaptada ahora a la era de
la electrificación.
El Optiq-V utiliza un sistema de doble motor con tracción integral, que entrega 519 caballos y 650 lb-pie de torque.
Gracias a la función Velocity Max y al sistema Launch Control, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3.8 segundos.
La dinámica del vehículo se apoya en una suspensión con Continuous Damping Control, que ajusta el comportamiento del chasis en milisegundos según las condiciones del camino.
En el apartado eléctrico, el Optiq-V utiliza una batería de 85 kWh, que ofrece más de 440 kilómetros de autonomía.
Uno de los elementos más relevantes de este modelo es que se convierte en el primer vehículo de General Motors en incorporar un puerto de carga NACS, el estándar desarrollado por Tesla, lo que permitirá acceder a su red de cargadores.
Diseño deportivo con identidad V-Series
El Optiq-V incorpora una fascia frontal específica, parrilla con patrón V inferior y un paquete exterior disponible en fibra de carbono que incluye splitter delantero, difusor trasero y alerón.
Los rines de 21 pulgadas en acabado grafito satinado, combinados con frenos Brembo y calipers rojos, refuerzan su carácter deportivo.
En el interior, la cabina integra detalles exclusivos de la línea V-Series:
- Insertos de fibra de carbono
- Volante deportivo con botón V-Mode
- Iluminación ambiental configurable
- Alfombrillas y emblemas V-Series
También destaca una pantalla curva de 33 pulgadas con Google integrado, acceso a aplicaciones como Maps, Waze o Spotify, y conectividad mediante OnStar con hotspot Wi-Fi para hasta siete dispositivos.
Llegada a México
El Cadillac Optiq-V llegará a México el 17 de marzo de 2026, con un precio de 1,684,900 pesos, y estará disponible en 19 distribuidores Cadillac EV en el país.
Electrificación y automovilismo como estrategia global
La presentación de los Lyriq-V y Optiq-V refleja el enfoque que Cadillac busca consolidar en los próximos años: combinar el desarrollo de vehículos eléctricos de alto desempeño con su presencia en el automovilismo internacional.
La entrada a la Fórmula 1 representa una apuesta a largo plazo, mientras que estos nuevos modelos buscan trasladar parte de esa filosofía de ingeniería y desempeño a los vehículos que llegarán a los clientes.
