
Un día inolvidable entre padre e hijo al volante de un monstruo todoterreno
Carlos Sainz Jr. dejó por un momento los circuitos de Fórmula 1 para subirse a un coche radicalmente distinto: el Ford Raptor T1+ de su padre, Carlos Sainz, con el que competirá en el Rally de Marruecos como preparación para el Dakar 2025.



Este encuentro entre dos generaciones de talento al volante ocurrió en una pista de pruebas todoterreno en Zaragoza, donde padre e hijo compartieron no solo el coche, sino también emociones extremas y carcajadas nerviosas.
“¡Papá! Estás loco, tío”: adrenalina a bordo del Ford Raptor T1+
La experiencia comenzó con el padre al volante, llevando a Carlos Jr. como copiloto. Tal como se ve en el video compartido por Ford, el piloto de Williams vivió momentos intensos dentro del habitáculo del prototipo, con saltos, derrapes y entradas agresivas en curva que lo dejaron atónito. “¿Dónde se agarra Lucas aquí?”, exclamó en referencia al copiloto habitual de su padre, mientras pedía “¡cuidado!” entre risas y expresiones de sorpresa.
No es la primera vez que los Sainz comparten volante. En el pasado ya los habíamos visto intercambiando lugares en un Ferrari SF90 en Fiorano. Pero esta ocasión fue especial: sin asfalto, sin alerones, sin telemetría de Fórmula 1… solo polvo, piedras y pura mecánica salvaje.
Intercambio de papeles y admiración mutua
Luego de la vuelta inicial, ambos se bajaron del auto y cambiaron roles. Carlos Jr. tomó el volante del Raptor T1+, mientras su padre evaluaba desde el asiento derecho. “Es uno de los mejores coches de carreras que he probado”, aseguró el piloto madrileño al bajarse. “Muy divertido, pero totalmente distinto a un Fórmula 1”.
Carlos Sainz padre, tres veces ganador del Dakar, confirmó que ver a su hijo adaptarse tan rápido a una disciplina tan diferente fue un orgullo: “Este coche no se parece en nada a lo que él está acostumbrado… y lo ha hecho increíble”.
Dos Sainz, un mismo ADN de competencia
Más allá de la anécdota familiar, este tipo de eventos muestran la versatilidad de los pilotos de élite y cómo el automovilismo puede unir generaciones, incluso en disciplinas tan distintas como la Fórmula 1 y el rally-raid.
El Ford Raptor T1+ en el que rodaron es el vehículo que Carlos Sainz pilotará en Marruecos y que podría ser su arma para el Dakar 2025, desarrollado con Ford Performance y M-Sport. Este prototipo está diseñado para resistir las condiciones más extremas del mundo y combina potencia bruta, suspensiones de gran recorrido y tracción total permanente.
Para Carlos Jr., fue “uno de los mejores días” de su vida. ¿Será este el primer paso hacia una futura incursión del joven Sainz en el mundo del off-road? Por lo pronto, dejó claro que el respeto por su padre no solo está en las palabras, sino también en la admiración por su disciplina.
Ficha técnica | Ford Raptor T1+ Dakar
Especificación | Detalle |
---|---|
Tipo de vehículo | Prototipo Rally-Raid (categoría T1+) |
Motor | V6 EcoBoost 3.5 litros biturbo |
Potencia estimada | +400 caballos |
Transmisión | Secuencial de 6 velocidades |
Tracción | Integral permanente (4WD) |
Suspensión | Independiente con largo recorrido |
Neumáticos | BF Goodrich All-Terrain 37 pulgadas |
Chasis | Tubular de competición |
Piloto titular | Carlos Sainz Sr. |