
BYD Yuan Pro DM-i a prueba: el PHEV de $500,000 que puede cambiar las reglas del juego
Probamos el BYD Yuan Pro DM-i de CDMX a Avándaro: un PHEV de $499,800 con 1,045 km de autonomía, 24 km/l y ADAS nivel 2.

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¿El SUV más deseable del momento, ahora es Híbrido Enchufable? Con esta prueba de manejo del Cupra Formentor PHEV podemos decir lo siguiente: sin temor a equivocarnos, la gran mayoría

En el segmento de camionetas full size de marcas generalistas, destaca el Mazda CX-70 con su carga tecnológica, diseño vanguardista y manejo refinado; una amalgama de cualidades que no es fácil de encontrar. ¡Vaya que se ha esforzado por querer ser referente!

¿Sabías que Volvo ya no vende sedanes? ¿Y que ya tampoco modelos de pura gasolina? En nuestro país su gama actual se compone de los híbridos enchufadles XC60 y XC90, y de los eléctricos C40 y XC40, a los que se acaba de sumar un nuevo “pequeñín” que cumple con las “tres B”.

Otra de las chinas que están llegando y que hay que ponerle atención es ésta, Bestune, que empieza con el pie derecho al ofrecer un portafolio de productos muy competitivo en los segmentos más importantes.

El Sentra 2024 se ubica en el rango medio de sedanes de Nissan, entre el Versa, y el Altima. Exploremos la experiencia de conducir este nuevo modelo, cuyo precio (de la versión que manejamos) se encuentra por arriba de los $528,900

El Chevrolet Traverse debutó en el 2009 como un SUV mediano y ahora llega su tercera iteración con una estética y mecánica totalmente nuevas que marcan un nuevo capítulo para

El Renault Kwid E-Tech se encuentra en plena disputa por ser uno de los eléctricos más accesibles en un mercado enormemente competitivo.

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El sedán compacto más querido de México, ahora llega con su segunda actualización de diseño, nueva carga tecnológica y se despide la transmisión manual para toda la gama del nuevo Volkswagen Jetta 2025.









