En medio del pintoresco Royal Leamington Spa, General Motors inauguró oficialmente su nuevo estudio de diseño avanzado en el Reino Unido y lo celebró con una bomba visual: el primer Corvette concept car desarrollado por el equipo europeo. Se trata de un prototipo radical, eléctrico y con tintes de hypercar, que reinventa por completo al deportivo más icónico de Chevrolet.
Con este nuevo estudio, GM busca expandir su huella creativa en Europa, de la mano de diseñadores con una perspectiva fresca y diferente. Y vaya que lo lograron: el concept presentado no solo sorprende por su estética futurista, sino también por reinterpretar elementos clásicos de la historia Corvette, como la célebre “split window” de 1963, ahora convertida en un elemento estructural llamado Apex Vision, que atraviesa el techo tipo halo y permite una vista panorámica del entorno.
Corvette Concept Car: un ejercicio de imaginación extrema
Aunque este prototipo no tiene intención de llegar a producción, representa un ejercicio de diseño libre con una única consigna: imaginar cómo podría evolucionar el Corvette si partiera desde cero. El resultado es un auto con proporciones agresivas, puertas tipo ala de gaviota, y una mezcla de líneas limpias y musculosas que lo posicionan más cerca de un Aston Martin Valkyrie o un Mercedes-AMG One que de un deportivo tradicional.
Las cifras del concept son tan extremas como su aspecto: mide 4.66 metros de largo, 2.17 de ancho y apenas 1.03 de alto. Monta rines de 22 pulgadas al frente y 23 atrás, con una postura baja inspirada en autos de competencia y una suspensión pushrod estilo Fórmula 1.
Diseño con propósito
El Corvette concept car divide su silueta en dos mundos: la mitad superior es una oda al legado de Chevrolet reinterpretado en clave futurista, mientras que la inferior apuesta por la funcionalidad. Aquí encontramos aerodinámica activa, tecnología de succión al piso estilo ground effect, ductos dinámicos, e incluso elementos móviles como aletas dorsales que se despliegan según las condiciones.
El concepto también incorpora una estructura fabricada mediante manufactura aditiva (impresión 3D) para reducir peso, integrar componentes y facilitar la producción. Por dentro, el enfoque sigue siendo extremo: el tablero está centrado en una barra vertical que aloja una pantalla aumentada, continuando con el lenguaje visual del Apex Vision.
GM redobla su apuesta por Europa
Este concepto es solo el primero de tres que GM revelará a lo largo de 2025, en un esfuerzo por reforzar su presencia en el viejo continente. El nuevo estudio de diseño en Reino Unido —liderado por Julian Thomson, ex diseñador de Jaguar, Lotus y Volkswagen— jugará un rol clave en la expansión de Cadillac como marca eléctrica en Europa, y en el relanzamiento del Corvette fuera de Norteamérica.
La inauguración del estudio en Royal Leamington Spa confirma que General Motors está decidido a reconquistar Europa con una visión global pero con sensibilidad local. Este Corvette concept car es apenas un vistazo a lo que puede venir: una nueva era de diseño para una marca que no teme mirar hacia el futuro sin olvidar su herencia.
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