Un gigante con raíces diversas
Geely Holding Group, uno de los fabricantes más grandes de China, se ha consolidado como un actor clave en la industria automotriz global gracias a una combinación poco común de marcas y colaboraciones. Entre sus activos se encuentran Volvo, Lotus y un 10% de participación en Mercedes-Benz AG, lo que lo convierte en el mayor accionista individual del fabricante alemán.
La historia de Geely comienza de manera muy distinta: con Li Shu Fu fabricando piezas para refrigeradores antes de incursionar en la movilidad. Esa apuesta temprana por la innovación se ha mantenido como sello de la compañía hasta la actualidad.
Tecnología, lujo y exploración aeroespacial
En los últimos años, Geely no solo ha expandido su portafolio con la creación de Lynk & Co, una marca enfocada en autos eléctricos de alta gama, sino que también ha apostado por sectores inesperados como la industria aeroespacial. Esta diversificación abre la puerta a desarrollos que combinan tecnologías de transporte terrestre y satelital.
La pregunta es: ¿qué viene después? ¿Un superdeportivo de prestaciones radicales bajo Lotus? ¿Nuevos sistemas híbridos o baterías revolucionarias para Volvo? Incluso, no parece descabellado imaginar vehículos conectados por enlaces satelitales desarrollados en conjunto con sus divisiones aeroespaciales.
Una visión que apunta al futuro
Geely se ha caracterizado por no detenerse en lo convencional. Su capacidad de integrar distintas culturas automotrices —de los deportivos británicos obsesionados con la ligereza, a los escandinavos centrados en la seguridad—, sumada a la herencia de Mercedes-Benz y sus propias ambiciones tecnológicas, la colocan como un grupo con un futuro abierto a múltiples posibilidades.
Ya veremos si lo próximo será un Volvo rumbo al espacio, un Lotus tan liviano como para ser impulsado por un cohete, o simplemente un nuevo paso en la electrificación y conectividad de sus autos. Lo cierto es que Geely no deja de mirar hacia adelante.
