Los ingenieros de Ford han querido certificar la potencia del nuevo Ford Mustang GTD para asegurarse de que es el más potente de su historia.
El Ford Mustang GTD ya había sido protagonista hace pocos meses cuando fue su presentación, pero ahora vuelve a salir a la plática porque los responsables de la marca han decidido certificar la potencia disponible para que no haya dudas. Y es que ellos quieren gritar a los cuatro vientos que es el Mustang más rápido y potente de todos los tiempos.

Bueno, pues según la certificación SAE de Estados Unidos este Ford Mustang GTD tiene una potencia de… redoble de tambores por favor… 815 HP y un par motor de 664 lb-pie /900 Nm). Sin duda va a ser difícil sacarle más rendimiento al bloque V8 sobrealimentado de 5.2 litros que se esconde bajo su cofre.
¿Insulta al 911 GT RS?
Para Greg Goodall, ingeniero jefe del Programa Mustang GTD, se han centrado “desde el primer día en hacer del Ford Mustang GTD el primer superdeportivo con prestaciones de primera clase y el alma de un Mustang”, sin pasar por alto un dato bastante importante: “lo principal del GTD es su motor V8 sobrealimentado de 5.2 litros, con más caballos por litro que el Porsche 911 GT3 RS”.
Está claro que no han elegido un coche al azar, pues el 911 GT3 RS es uno de los deportivos de referencia del planeta. Para explicar un poco más esa afirmación, el alemán cuenta con un motor de 4.0 litros y 6 cilindros bóxer, atmosférico y con 517 HP de potencia. Sacando la calculadora nos saldría una relación caballos por litro de 129 HP/l, mientras que el Ford Mustang GTD la deja en 157 HP/l.

El Mustang más potente
Con estos datos, el GTD se ha convertido en el Mustang más potente de la historia. Para ello ha habido que mejorar el V8 incorporando por primera vez un sistema de lubricación en seco, que en palabras de la marca lo “ayuda a estar lubricado en las curvas más exigentes”. Esto también ha permitido estirar el régimen de revoluciones hasta un máximo por encima de las 7,650 rpm, 100 rpm más que su antecesor.
Aunque hay más modificaciones en el excelso motor de Ford. Desde la marca afirman que tanto la admisión como el escape fueron mejorados, fabricándose este último en titanio para reducir el peso total, mientras que se incorporó una polea de sobrealimentación más pequeña para aumentar el rendimiento.
¿El Ford Mustang GTD Podrá con Nürburgring?
Pero el tema de la potencia no es el único hito conseguido por este Mustang GTD. Gracias a sus 815 HP es capaz de alcanzar los 325 km/h, la cifra más alta para el deportivo y solo superado por el Ford GT dentro de historia de la marca.
Para este menester se ha ayudado de un sistema de reducción de resistencia aerodinámica activa, capaz de variar el ángulo del alerón posterior o modificar los “flips” de la zona delantera.
Con los pedidos abiertos ya desde hace tiempo, y las cifras técnicas certificadas ya solo queda cumplir con una de las promesas que publicó Ford en su publicación: quieren bajar de los siete minutos en el circuito de Nürburgring. Como detalle, el 911 GT3 RS lo dejó en 6:44.848 en 2022 con Jörg Bergmeister a los mandos.
Conoce aquí un coche que supera las prestaciones del Ford Mustang GTD: Hennessey Venom F5-M Roadster.
