Ofrece Renault Master Diesel economía y amplio volumen para uso de trabajo
Renault pone a disposición del mercado de vehículos comerciales ligeros una nueva alternativa, con Master Diesel. Complementando la oferta de Kangoo, esta línea de furgonetas está impulsada por un motor turbo diesel cuatro cilindros con 2.3 litros de desplazamiento. La potencia es de 134 caballos, con par de 266 libras pie. La tracción es al eje delantero, con transmisión manual de seis velocidades. El rendimiento combinado oficial es de 14.2 kilómetros por litro.
Las opciones en su configuración permiten elegir la alternativa óptima según el uso deseado: L1H1 tiene capacidad de carga de 1,520 kilos y 8 metros cúbicos de volumen. La versión L2H2 carga 1,608 kilos con 10.8 metros cúbicos, y la de mayores dimensiones es la L3H2 con 1,564 kilos de capacidad y 13 metros cúbicos. El acceso al volumen de carga es por una puerta lateral corrediza o bien puerta trasera con doble bisagra. El piso de carga está complementado con 8 ganchos para fijación de carga.
Más que ofrecer una caja con ruedas, Renault ha equipado a Master Diesel con una serie de elementos de comodidad y seguridad para ofrecer una mejor jornada. Los elevadores de cristales son eléctricos, cuenta con control de crucero y arranque en pendientes, sensor de presión de neumáticos, pantalla Pioneer de siete pulgadas, acondicionador de aire, así como selector de modalidades de manejo con opción Eco.
La seguridad es reforzada con sistema de asistencia de frenado de urgencia, frenos ABS y sistema de control de estabilidad. La marca publica un precio de lista desde 699 mil 900 pesos, un activo de trabajo ideal para estéticas caninas, ambulancias, food trucks, y reparto última milla.
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