La reina del offroad se renueva por completo
La KTM 1390 Super Adventure R 2026 representa la máxima evolución dentro del mundo Adventure Offroad. La nueva generación de esta moto austriaca lleva su capacidad exploradora al siguiente nivel con un motor más potente, chasís reforzado, electrónica avanzada y un rediseño integral de la carrocería .
Ya sea atravesando ríos secos, llanuras heladas o terrenos rocosos, esta Super Adventure R reafirma su filosofía Ready to Race, pensada para quienes buscan llegar más lejos sin comprometer rendimiento ni confort.
Nuevo motor V-Twin LC8 de 1350 cc
El motor V2 a 75° de 1,350 cm³ es completamente nuevo y sustituye al anterior de 1,301 cc. Ahora entrega 173 caballos a 9,500 rpm y 145 Nm de torque a 8,000 rpm, posicionándose como una de las trail más potentes del mundo .
La gran novedad está en la incorporación de la tecnología CAMSHIFT™, un sistema de distribución variable que modifica el perfil de las levas de admisión según las revoluciones.
A bajas vueltas, el sistema mantiene una apertura suave para optimizar la tracción y el control en caminos técnicos; a altas rpm, cambia el perfil para permitir un mayor flujo de mezcla y aumentar la potencia de forma drástica y progresiva.
Chasís reforzado y suspensiones WP XPLOR
La nueva 1390 Super Adventure R monta un chasis multitubular de acero al cromo-molibdeno con recubrimiento en polvo y un subchasis de aluminio, diseñado para ofrecer mayor rigidez y estabilidad en caminos complicados .
La suspensión delantera está a cargo de una horquilla WP-USD XPLOR de 48 mm, mientras que la trasera adopta un monoamortiguador WP XPLOR PDS, ambos con 240 mm de recorrido y ajustes independientes de compresión y rebote, ofreciendo una respuesta precisa tanto en pista como fuera del asfalto.
El sistema de frenos Brembo incluye dobles discos delanteros de 320 mm con pinzas de 4 pistones y un disco trasero de 267 mm, todo controlado por un avanzado ABS en curva, configurable para conducción offroad.
Pantalla táctil de 8 pulgadas y electrónica de nueva generación
El salto tecnológico es evidente: la 1390 Super Adventure R adopta una nueva pantalla TFT vertical de 8 pulgadas con tecnología táctil inductiva, capaz de responder incluso con guantes gruesos de invierno o de enduro .
El display cuenta con revestimiento antirreflejante, antihuellas y antideslumbrante, además de navegación integrada, conectividad total y modos de conducción personalizables.
Desde esta interfaz se pueden gestionar sistemas como el MTC (control de tracción en curva), el ABS Offroad, el modo Rally, y las funciones de conectividad KTMConnect, que permiten sincronizar música, llamadas y navegación.
Diseño funcional, robusto y mejorado
El rediseño exterior busca combinar resistencia y practicidad. La nueva cúpula más corta y la carrocería compacta facilitan la visibilidad en terrenos difíciles, mientras que las defensas laterales reforzadas de serie ahora incluyen un brazo adicional anclado al motor, ofreciendo protección superior ante caídas o impactos .
Con un depósito de 23 litros, una altura libre al suelo de 242 mm y un peso total de 248 kg con tanque lleno, la 1390 Super Adventure R está pensada para jornadas largas en los entornos más duros del planeta.
Ficha Técnica — KTM 1390 Super Adventure R 2026
| Motor | V2 a 75°, 4 tiempos, 1,350 cm³ |
|---|---|
| Potencia máxima | 173 caballos a 9,500 rpm |
| Par máximo | 145 Nm a 8,000 rpm |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Refrigeración | Líquida con intercambiador agua/aceite |
| Suspensión delantera | WP XPLOR 48, 240 mm, ajustable |
| Suspensión trasera | WP XPLOR PDS, 240 mm |
| Frenos | Brembo 4 pistones radiales / 2 pistones trasero |
| Discos de freno | Delantero 320 mm / Trasero 267 mm |
| Altura del asiento | 880 mm |
| Peso con combustible | 248 kg |
| Depósito de combustible | 23 litros |
| Ruedas | 21” delantera / 18” trasera |
| Neumáticos | Offroad, radios de aluminio |
| Emisiones de CO₂ | 139.5 g/km |
