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La obra maestra de Brabus

Brabus Bodo, un Gran Turismo con un millar de caballos de potencia, es la culminación de un sueño perseguido por medio siglo

En preparación a su 50 aniversario, el hasta ahora modificador alemán Brabus presentó su creación, el coupé gran turismo llamado Bodo. Su producción está limitada a 77 ejemplares, en seguimiento al año de fundación del fabricante, y la cadencia de entregas está programada entre 10 a 15 unidades por año.

Nombrado en honor al fundador de la marca, Bodo Buschmann, está impulsado por un V12 biturbo con 5.2 litros de desplazamiento, el cual produce mil caballos de potencia y 1,200 Nm de par, su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 360 kilómetros por hora. Toda la carrocería del vehículo a excepción de los cristales y el techo panorámico están integrados por fibra de carbono.

El conjunto frontal se integra con una parrilla constituida por 13 elementos verticales y una matriz LED, con dos ductos para enfriar radiadores del motor y aceite, así como los frenos. El alerón frontal de fibra de carbono expuesta genera fuerza descendente y enfatiza las proporciones del Bodo. Los rines están producidos en titanio, a través de impresión 3D, con un diámetro de 21 pulgadas, y albergan los frenos en carbon cerámico. Las llantas son Continental Sportcontact con medida 275/35 frontal y 325/30 posterior. La técnica de producción de los rines así como su terminado es usada también para los escapes, integrando todo el conjunto.

La suspensión cuenta con una función de alzado para resolver obstáculos, la cual eleva el auto en 25 milímetros, regresando a su altura normal pasados los 45 kilómetros por hora. La transmisión es automática de 8 velocidades, con tracción al eje trasero. Cuenta con bloqueo electrónico de diferencial.

El alerón posterior cuenta con ajuste servo asistido el cual compensa el ángulo según la velocidad requerida, y complementa el manejo en condiciones extremas, por encima de los 140 kilómetros por hora la acción del alerón cambia a freno aerodinámico.

El habitáculo en configuración 2+2 está coordinado con el mismo tratamiento en superficies negro piano que el exterior, resuelto con tapicería en cuero Nubuck y elementos en fibra de carbono. La rotulación Brabus está bordada en los respaldos, y el emblema se halla también en los estribos cubiertos con acero inoxidable. Si bien el aspecto al interior es el de atmósfera de competición, Brabus enfatiza la orientación a comodidad y viajes largos de su cabina.

A diferencia de otras publicaciones de versiones extremas para autos de ediciones limitadas, en el caso de Brabus Bodo la marca enfatiza que tienen aún pedidos abiertos disponibles, invitando a los interesados a contactarlos de inmediato, con un precio de lista de 1 millón 371 mil 832 euros. Por este monto la marca incluye también una maleta exclusiva elaborada con la tapicería del auto, y un certificado de autenticidad blockchain para prevenir imitaciones.

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