La firma japonesa celebra uno de los hitos más importantes de su historia en nuestro país. La unidad un millón fue una Mazda CX-5 2026, entregada a una colaboradora que ha acompañado a la marca prácticamente desde su llegada a México.
Mazda alcanzó oficialmente un millón de vehículos comercializados en México, una cifra que llega 21 años después del inicio de sus operaciones en nuestro país, en octubre de 2005. Más allá del número, el acontecimiento ayuda a dimensionar cuánto ha crecido la presencia de la firma japonesa en el mercado nacional.
El millón de unidades se alcanzó el pasado 30 de septiembre de 2026 y Mazda decidió conmemorarlo de una manera particular: la unidad que marcó el hito, una Mazda CX-5 2026, fue entregada sin costo a Claudia Gómez, la colaboradora con mayor antigüedad dentro de su red de distribuidores. La entrega estuvo encabezada por Miguel Barbeyto, presidente y CEO de Mazda de México y director de Nuevos Mercados en América Latina.
“Para Mazda de México no sólo se trata de un millón de vehículos comercializados en el país, sino de un millón de clientes que nos han elegido a lo largo de estos 21 años”, señaló Barbeyto.
De una nueva marca japonesa a su tercer mercado mundial
La historia de Mazda en México comenzó en octubre de 2005. En aquel momento, la compañía buscó diferenciarse con vehículos que ponían especial atención en el diseño y en una experiencia de conducción de carácter más deportivo.
Los primeros modelos de la marca comercializados en nuestro país fueron Mazda3, Mazda5, Mazda6 y MX-5. Posteriormente llegarían productos como CX-7, CX-9 y Mazdaspeed3, mientras la operación continuaba creciendo tanto comercialmente como en infraestructura.
Dos décadas después, México se ha convertido en el tercer mercado más importante para Mazda a nivel mundial, únicamente detrás de Estados Unidos y Japón. Como referencia de la escala que ha alcanzado la operación, tan sólo durante 2025 Mazda comercializó 107,004 vehículos en México, el mayor volumen anual de su historia en el país y equivalente entonces a una participación de mercado de 7.1%.
México también se convirtió en una pieza clave de producción
El crecimiento de Mazda en nuestro país no se limita a sus ventas. En Salamanca, Guanajuato, se encuentra la planta de Mazda más grande fuera de Japón, donde actualmente se fabrican Mazda2, Mazda3 Sedán, Mazda CX-3 y Mazda CX-30, además de algunas motorizaciones.
La instalación comenzó operaciones en 2014 y en enero de este mismo 2026 alcanzó otro número especialmente significativo: dos millones de vehículos producidos.
De esta manera, 2026 deja dos cifras que permiten dimensionar la relación que Mazda ha construido con México: dos millones de vehículos fabricados en territorio nacional y un millón de unidades comercializadas en el país.
Un millón de autos y más de 10,000 personas detrás
Mazda atribuye este crecimiento también a las más de 10,000 personas que actualmente forman parte de la operación de la compañía en México.
La elección de Claudia Gómez para recibir la CX-5 número un millón resulta, por ello, especialmente simbólica. Se trata de la colaboradora con mayor antigüedad dentro de la red de distribuidores, vinculando el automóvil que representa el nuevo récord con una persona que ha formado parte de la historia de la compañía prácticamente desde sus primeros días en México.
Tras 21 años de operaciones, el millón de unidades vendidas representa así algo más que una cifra acumulada: confirma el peso que México ha adquirido dentro de la estructura global de Mazda y acompaña una operación industrial que ya ha superado los dos millones de vehículos producidos.
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