Definen tiempos de carga mínimos en el modelo Z9GT
En la carrera por la conversión eléctrica vehicular, uno de los argumentos en contra de la adopción de autos impulsados totalmente a batería es el tiempo de carga requerido en viajes para continuar la trayectoria. Este umbral tecnológico está limitado por factores como durabilidad de la batería, y rango de temperatura funcional. A mayor potencia aplicada a la recarga, más calor necesitará dispersarse del conjunto de batería y arnés, o todo el conjunto acortará su vida útil.
Para más complejidad, si las condiciones son de frío extremo, como pueden ser en mercados de interés en regiones del norte de Europa, Asia y América, la batería regularmente tiende a tomar tiempo adicional para la recarga. Entre otros, este miedo a limitantes técnicas es un factor de peso para un porcentaje considerable de consumidores, quienes siguen considerando indeseable mudarse de motor a combustión interna a un vehículo eléctrico.
Dentro de este marco técnico y humano es que Denza, marca premium de BYD, anticipa un salto adelante en tiempos de carga rápida, con el lanzamiento del Z9GT en el mercado europeo. La batería en este modelo, denominada “Blade”, se halla en su segunda generación, y está diseñada para operar con un parámetro que el fabricante concentra como “listo en 5, lleno en 9 con frío +3”. Este principio operativo define que el vehículo puede ser llevado de una carga del 10% al 70, es decir, listo para continuar el viaje, en cinco minutos.
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Para llevarlo de carga mínima del 10% a un llenado funcional del 97 por ciento, la marca define un tiempo de 9 minutos. En caso de temperaturas gélidas, la marca especifica la adición de tres minutos más para obtener las cargas objetivo. Estos tiempos son obtenibles utilizando los cargadores propios de BYD, con potencia de 1,500 kW.
La batería Blade segunda generación cuenta con una capacidad de 122 kWh, está basada en fosfato de hierro y litio (LFP), y en su aplicación para impulsar el Z9GT le proporciona a éste una autonomía de hasta 800 kilómetros, para la versión en tracción trasera.
El modelo Z9GT es un considerable escaparate tecnológico no solamente en cuanto a una batería de características superiores, sino una integración de potencia y experiencia al usuario. La versión con tres motores produce 950 caballos, llevando a este Gran Turismo de cero a 100 kilómetros por hora en menos de tres segundos. Al interior, un sistema de audio provisto por Devialet con Dolby Atmos brinda una experiencia sinfónica a la cabina.
La red de carga ultrarrápida de BYD cuenta con miles de estaciones en China, y la marca promete un despliegue de estaciones alrededor del mundo, iniciando en el continente europeo.
