Compartir la nota

Porsche 718 Spyder RS Panamericana Special: ya inició la subasta en México

La leyenda de La Carrera Panamericana vuelve a cobrar vida con un auto único: el Porsche 718 Spyder RS Panamericana Special, un deportivo exclusivo creado bajo el programa de personalización Sonderwunsch y que hoy ya está disponible en subasta a través de RM Sotheby’s.

Porsche 718 Spyder RS Panamericana Special

Un tributo al 550 Spyder de Hans Herrmann

Este modelo rinde homenaje al histórico 550 Spyder número 55, con el que Hans Herrmann consiguió en 1954 la primera victoria oficial de Porsche en la Panamericana. Los detalles estéticos lo confirman: porta el número 55 en la carrocería, cuenta con costuras interiores en Carmine Red, rines forjados en magnesio y la firma del propio Herrmann, elementos que lo convierten en una pieza irrepetible.

Porsche 718 Spyder RS Panamericana Special

Último de su linaje

El 718 Spyder RS Panamericana Special no es solo un homenaje, también marca el fin de una era para Porsche, al ser uno de los últimos modelos de la gama 718 con motor de combustión. Su producción se limita a este único ejemplar, lo que garantiza su exclusividad y atractivo para coleccionistas en todo el mundo.

Porsche 718 Spyder RS Panamericana Special

Subasta online y con causa en México

La subasta se lleva a cabo en formato sealed/online a través de RM Sotheby’s, y concluirá el 18 de septiembre de 2025 a las 18:00 horas. Con un precio de lista sugerido de 9,800,000 pesos, este deportivo no solo representa un símbolo de la herencia de Porsche en México, sino también un vehículo con propósito social: una parte de lo recaudado será destinada a programas de beneficencia en el país.

Porsche 718 Spyder RS Panamericana Special

La trilogía Panamericana Special

Este Spyder RS es la tercera y última entrega de la serie Panamericana Special, una trilogía conmemorativa que celebra la estrecha relación de Porsche con el automovilismo en México. Cada ejemplar ha sido diseñado para rendir tributo a momentos clave de la marca en la legendaria competencia.

Camilo San Martín, Director General de Porsche de México, lo definió como “una obra de ingeniería que rinde homenaje al legado de la marca en La Carrera Panamericana y al espíritu que nos impulsa a ir siempre hacia adelante”.

Artículo relacionado: Porsche presenta el nuevo 911 Cup 2026: más rápido, preciso y eficiente para la pista

Compartir la nota