Una nueva era para el Cayenne
La llegada del Porsche Cayenne Eléctrico 2026 marca el inicio de una nueva etapa para la firma de Stuttgart. Este SUV 100 % eléctrico combina el ADN deportivo de Porsche con una ingeniería pionera: hasta 1,156 caballos, 0 a 100 km/h en 2.5 segundos y autonomía de hasta 642 km según ciclo WLTP .
Es, oficialmente, el Porsche de producción más potente de todos los tiempos y, al mismo tiempo, el más versátil: ágil en carretera, seguro fuera del asfalto y cómodo en trayectos largos.
Oliver Blume, CEO de Porsche AG, resumió su objetivo con una frase precisa: “El Cayenne Eléctrico muestra rendimiento en una dimensión completamente nueva. La comodidad en viajes largos se combina con capacidad todoterreno sin concesiones.”
Dos versiones con alma de superdeportivo
La gama inicial se compone de dos variantes: Cayenne Eléctrico y Cayenne Turbo Eléctrico, ambas con tracción integral y el sistema electrónico Porsche Traction Management (ePTM) .
- El Turbo entrega hasta 850 kW (1,156 caballos) y 1,106 lb-pie de torque al activar el Launch Control.
- En modo normal conserva 630 kW (857 caballos), con una función Push-to-Pass que añade 176 caballos extra por 10 segundos.
- El Cayenne Eléctrico base ofrece 408 caballos (442 con Launch Control), 616 lb-pie de torque y acelera de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos.
Ambos modelos utilizan una nueva batería de 113 kWh, con arquitectura de 800 voltios y capacidad de carga de hasta 400 kW, permitiendo pasar del 10 al 80 % en menos de 16 minutos o recuperar más de 300 km de autonomía en solo 10 minutos .
Además, por primera vez en un Porsche, está disponible la carga inductiva inalámbrica de 11 kW mediante una base de piso que inicia la transferencia de energía automáticamente.
Diseño funcional y aerodinámica activa
El diseño del nuevo Cayenne mantiene la silueta inconfundible del modelo, pero adopta una estética más técnica y limpia. Destacan los faros Matrix LED ultradelgados, puertas sin marco, alerones activos, y el uso del color Turbonite para acentos en las versiones Turbo .
El coeficiente aerodinámico de 0.25 lo coloca entre los SUV más eficientes del mundo. El sistema Porsche Active Aerodynamics (PAA) ajusta automáticamente compuertas de refrigeración, alerón trasero y aeroblades para maximizar el flujo de aire y la carga aerodinámica según la velocidad y el modo de conducción.
Interior digital con alma Porsche
El habitáculo redefine la Porsche Driver Experience:
- Pantalla central OLED curvada que integra el nuevo Flow Display.
- Panel de instrumentos de 14.25 pulgadas y display para el pasajero de 14.9 pulgadas.
- Sistema de Head-Up Display con realidad aumentada (AR) y nuevo asistente de voz con IA .
Además, incorpora Mood Modes que ajustan iluminación, posición de asientos, sonido y climatización según el estado de ánimo del conductor. El confort se complementa con un techo panorámico con control de opacidad eléctrica y calefacción de paneles que calienta los reposabrazos y puertas desde el interior.
Versatilidad y personalización sin precedentes
Con 4,985 mm de largo y 3,023 mm de distancia entre ejes, el nuevo Cayenne ofrece más espacio para los pasajeros traseros y una capacidad de carga de hasta 1,588 litros (más un frunk de 90 litros). También puede remolcar hasta 3.5 toneladas, reafirmando su doble naturaleza: deportiva y práctica .
Porsche ofrece 13 colores de carrocería, nueve diseños de rines de 20 a 22 pulgadas y una amplia gama de combinaciones interiores, además de los programas Paint to Sample y Sonderwunsch para configuraciones totalmente a medida.
Hacia una estrategia de tres frentes
Con el Cayenne Eléctrico, Porsche avanza hacia una gama tripartita: motores de combustión, híbridos enchufables y 100 % eléctricos, coexistiendo más allá de 2030 .
Matthias Becker, miembro del consejo de ventas y marketing, lo resumió así: “En todos los segmentos, nuestros clientes podrán elegir entre sistemas eléctricos y de combustión. La inspiración será siempre nuestra prioridad.”
Ficha técnica
| Versión | Potencia total | Torque máximo | 0–100 km/h | Autonomía WLTP | Carga rápida (10–80%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne Eléctrico | 442 caballos | 616 lb-pie | 4.8 s | 642 km | <16 min |
| Cayenne Turbo Eléctrico | 1,156 caballos | 1,106 lb-pie | 2.5 s | 623 km | <16 min |
