El Mercedes-AMG W17 E Performance es más ligero y compacto que su predecesor
Las escuderías de Fórmula 1 están calentando ambiente previo al arranque de temporada con lanzamientos continuos, y toca el turno a Mercedes-AMG. Su denominado W17 está desarrollado bajo las nuevas disposiciones técnicas de la FIA, incluyendo nuevo chasis, motor, así como aerodinámica activa al frente y en el alerón posterior.
Estas primeras imágenes muestran una disposición más curva de los costados, una aleta dorsal superior recortada, así como acentos de color dinámicos siguiendo la forma de la carrocería. El equipo define que la potencia se origina en 50 por ciento de combustión interna con igual proporción de energía eléctrica, además de estar diseñado para consumir combustible sintético elaborado por el patrocinador Petronas.
Llama la atención el nuevo patrocinador de Mercedes-AMG, Microsoft, sumándose a la presencia en la máxima categoría de otros gigantes de la informática como Cisco y Google en McLaren, Cisco en Red Bull o HP en Ferrari. Las imágenes compartidas por Mercedes-AMG fueron tomadas en estudio, pero el equipo promete próximas publicaciones con video en pista, rumbo al “shakedown” en Barcelona el próximo 26 de enero.
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Toto Wolff, director del equipo, comenta que el equipo se preparó oportunamente para la transición de significativos cambios técnicos aplicables a 2026, mismos que requirieron innovación y absoluto enfoque en cada área de desempeño.
Las siguientes semanas contemplan más lanzamientos de los nuevos monoplazas, con las últimas presentaciones a cargo de Aston Martin y McLaren el 9 de febrero, rumbo al arranque de temporada en Melbourne este 6 de marzo.
