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Va Toyota por arranque de éxito en Montecarlo

Temporada 2026 de WRC comienza con el icónico rally en la ‘Cote d’Azur

Buscando defender su corona del 2025, Toyota estrenará la nueva versión de sus autos de competencia en la primera fecha del Campeonato Mundial de Rally, el histórico Montecarlo. El más nuevo vehículo del Toyota Gazoo Racing es un Yaris Rally1, el cual incorpora en esta temporada nuevas partes de suspensión, orientadas a brindar la flexibilidad. Esta característica es la clave para gestionar las puestas a punto dedicadas a las más diversas condiciones. 

La marca correrá con siete autos de competencia en Montecarlo, buscando aprovechar el retador trazado de esta legendaria celebración del deporte motor. El rally arranca el jueves incorporando tres etapas rumbo al poblado de Gap, dos de ellas nocturnas. El festín continúa el viernes con tres trazados al oeste de Gap en partida doble cada uno, mientras que el sábado se corren cuatro más: tres en montaña y una en la zona urbana del Principado, el mismo trazado donde se disputa el Gran Premio de Mónaco. El domingo incluye dos repeticiones por encima de la ciudad de Mónaco, incluyendo la espectacular y despiadada ruta de Col de Turini. 

El rally de Montecarlo ofrece una variedad de condiciones para retar las capacidades de pilotos y automóviles, pues se corre de día y de noche, y los trazados pueden presentar nieve, lodo, así como superficies asfaltadas. Una celebración del automovilismo con entusiastas de todo el mundo se dan cita en el sur de Francia y el propio principado de Mónaco para estar cerca, extremadamente cerca de sus equipos favoritos.

El equipo aprovecha la ventaja provista por la regulación FIA para este año, antes de importantes reformas para 2027, por lo cual estarán utilizando un nuevo alerón posterior. Sébastien Ogier añadió en 2025 su noveno campeonato, siendo el conductor más exitoso en el Rally Montecarlo. El piloto de TGR-WRT Elfyn Evans llega a su séptima temporada completa con este equipo, y junto con su copiloto Scott Martin han obtenido cuatro podios en Montecarlo, con un segundo lugar en 2025.

Para los aficionados al automóvil y al deporte motor, el WRC es una delicia y fuente de referentes que hacen historia, y para este año el regreso de Lancia es uno de dichos referentes. La icónica marca italiana llega este año con el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, resucitando el nombre que se convirtiera en leyenda bajo esta categoría de competencia, a la par del brevísimo Stratos. Para las marcas, participar en un rally es un costoso ejercicio de desarrollo y marketing, el cual puede significar el retorno de Lancia no solo a los trazados de montaña y desierto, sino también a piso de venta y las cocheras de los entusiastas en todo el mundo.

Algunos de los proveedores de la transmisión del Campeonato Mundial de Rally FIA 2026 son DAZN.com, rally.tv y las apps para teléfono y smart tv de Motorsport TV. El arranque de temporada es el 22 al 25 de enero 2026 en Monte-Carlo, seguido por el Rally de Suecia del 12 al 15 de febrero; un buen desayuno tempranero para quienes están acostumbrados a una dieta restringida a la Fórmula 1.

TOYOTA GAZOO RACING YARIS RALLY1

  • Motor : 1.6 litros turbo inyección directa
  • Potencia: 370 hp
  • Torque: 425 Nm
  • Transmisión: 5 velocidades manual

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