Probamos la Cadillac Escalade IQL, el SUV eléctrico de lujo que combina 750 caballos, pantalla de 55 pulgadas, 42 bocinas y hasta 740 km de autonomía.
La llegada del Chirey Arrizo 8 a México marca un paso importante para la firma china en su camino por consolidarse como una opción viable en los segmentos más aspiracionales.
La Mitsubishi L200 echa mano de las décadas de experiencia que tiene la marca desarrollando tanto vehículos de trabajo, como uno de los mejores sistemas de tracción 4X4.
De entrada, el Bestune B70 1.5 sorprende por ser exactamente eso: un sedán en medio del panorama actual repleto de vehículos tipo SUV de todos los tamaños, y eso es algo muy refrescante.
En términos dinámicos, al volante es claro que esta variante se mueve con más contundencia al acelerar. Su velocidad máxima no solamente supera los 200 km/h, además permite recuperaciones más rápidas.
Manejamos la nueva Acura ADX 2025. Te contamos nuestra experiencia al volante en un recorrido de Ciudad de México a Tepoztlán
Este auto es nada menos que la tercera generación del Volkswagen Tiguan que apareció en 2007. Al igual que su antecesor inmediato, éste es producido en la famosa planta de
No es ningún secreto que hay muchas opciones para quienes busquen un lujoso SUV eléctrico en estos días y a la nada despreciable lista, Audi ha agregado otro competidor: Q6 e-tron
El Cityray podría ser el tercer pilar de Geely, pues llegó a uno de los segmentos más lucrativos, el de los SUV compactos. La lista de competidores es grande pero tiene todo para pelear.
Cadillac ha aumentado su línea IQ. No, no se trata de que tengamos un modelo Cadillac más inteligente en la centenaria marca (bueno, de algún modo, sí).
Luego de muchísima expectativa, finalmente ya pudimos manejar la nueva Mazda BT-50. Lo hicimos en Cancún, particularmente en la carretera 307, así como también en un circuito de off-road.
