Nuevo diseño y tren motriz 100% eléctrico para año modelo 2027
Con una nueva propuesta por dentro y por fuera Toyota revela la nueva generación de Highlander. Adopta el concepto de conjunto óptico mínimo y dinámico que tan bien quedó en Prius y Camry, señalando el nuevo lenguaje de diseño para las presentes generaciones de la marca, y darle el sello de la marca a las sustituciones que tienen en puerta.
Con tres filas de asientos, ofrece hasta siete plazas y tracción delantera o integral según la versión, siendo el cuarto eléctrico a baterías de la marca. Su autonomía para la versión Limited supera los 500 kilómetros, y la potencia es de 338 caballos. Los modelos a tracción integral estarán equipados con selector de terreno y modalidad “crawl” para condiciones extremas. La marca anuncia también versión XLE con potencia desde 221 caballos.
Las baterías disponibles anunciadas tendrán capacidades de 77 y 95.8 kilowatt hora, con conectividad NCAS para cargadores rápidos a corriente directa. Las funciones de batería cuentan con carga retornable, ya sea para brindar energía en un campamento, o bien en caso de emergencia suministrar poder a una casa.
Artículo relacionado: Presentación de Toyota RAV4 HEV 2026
La cabina se caracteriza por un techo acristalado panorámico, conexión de carga en cada fila, y un juego de pantallas de 14 para el centro del tablero y 12 para el conjunto de instrumentos. Las vestiduras sintéticas se basan en el material sintético SofTex, ofreciendo asientos de cubo opcionales.
Si bien la marca aún no publica los precios de la Highlander 2027, como referencia la versión actual de plataforma híbrida se ofrece en nuestro mercado desde 950 mil 900 pesos.
