Porsche de México confirmó su alineación oficial para la edición XXXVIII de La Carrera Panamericana, reafirmando su vínculo con una de las competencias más legendarias del automovilismo. En 2025, la marca contará con tres pilotos mexicanos que han construido un legado propio dentro del rally: Benito Guerra Jr., Fernando “Fercho” Urquiza y Diego Cándano. Juntos representan la continuidad de la tradición de Stuttgart en México, sumando experiencia, talento y pasión a bordo de deportivos históricos que son parte del ADN de Porsche.
Benito Guerra Jr., la carta fuerte en Histórica B Plus
El piloto mexicano más laureado en competencias internacionales dentro del equipo, Benito Guerra Jr., participará en la categoría Histórica B Plus al mando de un Porsche 911 RSR de 1983. Su presencia garantiza espectáculo y un nivel competitivo de primer orden.
Guerra Jr., campeón del mundo de rally en 2012 dentro del PWRC (Producción World Rally Championship), ha demostrado en los últimos años su capacidad para adaptarse a la Panamericana. En 2024 finalizó en cuarto lugar dentro de la misma categoría, y ahora buscará aprovechar su experiencia en tramos de alta velocidad para escalar posiciones y pelear por el podio.
Más allá de los resultados, su participación subraya la importancia que Porsche le da a competir con pilotos de alto perfil, capaces de llevar al límite autos con más de cuatro décadas de historia, diseñados en una época donde la conducción dependía casi exclusivamente del talento del piloto.
Fercho Urquiza, campeón defensor de la Histórica B
Por su parte, Fernando “Fercho” Gómez Urquiza vuelve a La Carrera Panamericana en lo que será su sexta participación y la cuarta representando a Porsche México. En 2024 se coronó campeón absoluto de la Categoría Histórica B, un logro que consolidó su lugar como uno de los pilotos más consistentes de esta generación.
Para 2025, Fercho competirá con un Porsche 914-6 GT de 1973, un modelo poco común dentro de la parrilla, pero con un legado deportivo respetado en la historia de la marca. El reto será defender el título frente a una grilla que este año promete mayor competitividad, con rivales que también han reforzado sus equipos.
Urquiza no solo aporta resultados, también se ha convertido en un referente del espíritu de Porsche en la Panamericana: precisión, constancia y disciplina en cada kilómetro recorrido.
Diego Cándano, un 911 R de 1969 y una nueva aventura familiar
El tercer integrante del equipo oficial es Diego Cándano, quien en 2024 conquistó el primer lugar en la Categoría Histórica B Plus con su icónico Porsche “Aquiles”, un 911 de 1974 que además fue distinguido como “Mejor Porsche” y “Mejor Auto de Transmisión Manual” de la competencia.
Este año, sin embargo, Cándano decidió dar un giro especial a su participación: competirá en la Categoría Histórica B, al volante del famoso Porsche 911 R de 1969, número 318, equipado con motor 2.4 litros. La razón de este cambio no es deportiva, sino personal: su hija será su navegante en esta edición.
Consciente de que no es una copiloto profesional, Diego eligió una categoría cuyo ritmo resulta más accesible, lo que permitirá que ambos disfruten de la experiencia sin comprometer la seguridad ni el aprendizaje. Para él, correr la Panamericana junto a su hija es un motivo de orgullo y emoción, un capítulo distinto que se suma a su ya exitosa trayectoria en el automovilismo histórico.
Invitados especiales: Gael García Bernal y Timo Bernhard
Además de los pilotos oficiales, Porsche contará con dos invitados de gran peso simbólico. El actor Gael García Bernal, ícono cultural y orgullosamente mexicano, participará en una etapa de la carrera, representando la unión entre deporte y cultura. Junto a él, el alemán Timo Bernhard, ganador absoluto de las 24 Horas de Le Mans 2017, también se unirá en un tramo selecto del recorrido, reforzando el prestigio internacional de la alineación.
Un aniversario especial
Dentro del ecosistema de la Panamericana, también destacan nombres clave para el crecimiento y la continuidad de la competencia. Eduardo León, presidente honorario de La Carrera Panamericana, ha sido pieza fundamental para mantener vivo este evento que combina historia, cultura y automovilismo deportivo. Por su parte, Carlos Cordero, con una amplia trayectoria dentro de la organización, continúa impulsando la proyección internacional del rally y fortaleciendo su posición como uno de los eventos más exigentes y atractivos del calendario.
La edición XXXVIII de La Carrera Panamericana se disputará del 9 al 16 de octubre de 2025, con un recorrido de 4,000 kilómetros en ocho etapas, atravesando los estados de Chiapas, Oaxaca, Puebla, Ciudad de México, Querétaro, Michoacán, Guanajuato, San Luis Potosí y Zacatecas.
En el marco del 75 aniversario de la Panamericana, Porsche inscribe más de 20 autos en seis categorías distintas, reafirmando la estrecha relación entre la marca y el rally mexicano. Cabe recordar que de esta competencia nacieron nombres que hoy son sinónimos de Porsche: Carrera y Panamera
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